BMW M-Power Club Toruń

Witam! Ja jeżdżę E30 1.8 i w instrukcji jest napisane: olej w dyfrze wymienia się co 60 tys. i zalewa olejem hipoidalnym SEA 90. Ja zalewam Mobilem i jak na razie nie ma problemów. Hipol nadaje się ró ...

Ja mam M40 z 94 roku, który ma przejechane 300 tys. Nie narzekam na niego lecz ma swoje mankamenty jak kazdy silnik np. moment nm to dopiero 4250 obr./min. przez co, by żwawo przyspieszał trzeba go tr ...

Jak pisał Marek, zacznij od wiska, ponieważ jest je łatwo sprawdzić i nie ma potrzeby czego kolwiek rozbierać. Zapal samochód i poczekaj aż sie nagrzeje do temp. powyżej 90 st. W tedy powinno załączyć ...

WITAJ ! Ja tez mam M40 i kumpel ma M40 i nie chcę cię smucić ale prawdopodobnie do wymiany jest wałek rozrządu i "drobiazgi" między wałkiem a zaworami. No i oczywiście przy okazji trzeba bę ...

Cześć!! A tak konkretnie to IS lepiej się w kręca (szybciej) i mniej pali od 2,0 rzędu. Osiągi są podobne (pomijając ryk i inne zalety). Tak węc jest to warte zastanowienia. Obyś tylko nie brał 1.6 i ...

Witam!! U mnie z przednimi klockami zdązyłem ale z tyłem już nie. Czujnik zjarał się na popiół. Musiałem zewrzeć dwa przewody ze sobą by kontrolka przestała świecić. A tak w ogólne uważam, że jest to ...

Moja E30 1.8 na M40 dała tylko radę pociągnąć 170 i więcej ni ząb. Na gazie na autostradzie poznańskiej.Jechalismi w czwórkę. A ha, rocznik 94 bo tuoring jest.

Cześć!!! Jezdze e-30 1.8 M40 115KM bez kata. Ogólnie jestem z niej zadowolony bo fajnie się prowadzi jest obniżana na czerwonych sprężynach , alu 16", rycząca rura, choć trochę mi to przeszkadza ...

Siemasz Vasyl!! Po przerobieniu tego tematu muszę jednak zrezygnować z chęci kupna. Także na razie nie będę głowy ci na ten temat zawracal i sorki.

Cześć!!Wszystko ślicznie i pięknie a le te ceny mnie trochę otrząsneły.Zaczynam podchodzić do tego na zimno. Myślałe,żejeżeli ktoś chce coś sprzedać na prędce to ma to dla nie go mniejszą wartość ale ...