BMW M-Power Club Toruń

jarekmarwoj

Witam.
Moje pytanie dotyczy automatu w e39,mianowicie zauwazylem ostatnio ze czasem nie chce przerzucic biegu,nie mowie ze tak jest zawsze poprostu od czasu do czasu glupieje i nie chce zmienic biegu pomimo ze zakres obrotow dla zalozmy tego biegu juz sie skonczyl i powinna zmienic na nastepny,dopiero gdy delikatnie ujme gazu to to czyni,tak samo ma sie rzecz z tzw.kickdownem,czyli tym czyms:) pod pedalem....jak jej depne tak fest to po zaskoczeniu powinna wkrecic sie na wyzsze obroty i szybciej zmienic bieg,tak tez sie nie dzieje,wkreci sie i owszem ale nie chce wrzucic nastepnego biegu,gdzie tkwi przyczyna????wiem ze tak czy inaczej musze ja podlaczyc do kompa ale moze ktos z kolegow mial podobne przykre doswiadczenia ze swoja betka?
Jesli chodzi o jakies dziwne odglosy czy szarpania przy redukcji czy zmianie na wyzszy bieg lub pracy septronika to nie mam do tego zadnych zastrzezen,oprocz w/w dziwnych zachowan wszystko jest ok...tak mysle....
kolejne pytanie dotyczy oleju,a konkretnie oleju w skrzyni biegow.slyszalem gdzies ze w39 nie zmienia sie oleju ale nie wiem ile jest w tym prawdy,czy ktos moze z Was wie?
a na koniec dodam ze niestety nie mam dzialajacego abs i asc wiem juz gdzie tkwi przyczyna ale z racji wykonywanej pracy nie mialem czasu tego naprawic,czy te nie dzailajace systemy moga miec wplyw na prace automatu?
Z gory dziekuje za udzielone odp i rady,pozdrawiam uzytkownikow beemek.Jarek.

Artek535

ABS czy ASC nie ma wplywu na prace automatu.
To pradwa, w e39 nie wymienia sie oleju w Automacie jednak zawsze moga sie zdarzyc wycieki i powinienes to sprawdzic, poziom oleju jest bardzo wazny.
Te objawy, ktore opisujesz nie wygladaja na mechaniczne uszkodzenie, moze to sterownik ale to tylko moje przypuszczenia, niczym nie podparte. Pozdro i napisz co bylo jak juz bedziesz pewien.

Rafał

jeśli chodzi o ten typ skrzyni to warunkiem w pełni sprawnej jej utrzymania gdzie nie ma bagnetu do sprawdzania poziomu oleju są jej co jakis czas poglądowe oględziny pod spodem auta tzn. z kanału [czy nie ma ewidentnych przecieków] jeśli ich nie ma a zaczyna się coś dziać w momencie niewystępujących oznaczeń na pulpicie auta niezwłocznie trzeba sprawdzić olej w prawidłowy sposób żeby nie zapowietrzyć skrzyni. jeśli on jest ok. a wycieków nadal nie widać to niestety kłania się ko0mp. osobiście nie wiem skąd jest właściciel auta ale proponuje zupełnie bez zobowiązań pana z płocka .sławka. z bmw części płock. pewne jest że napewno zrobi i powie co było beż naciągliwej ściemy

jarekmarwoj

Dzieki wielkie za rady...
nie jestem z plocka ,jestem z bydgoszczy,wiem tez ze maja fajny i profesjonalny warsztacik jak sie jedzie na koronowo....tam uderze po powrocie z pracy...niestety nasze polityczne ciolki nie daja mi mozliwosci wysoko zarobkowej pracy w naszym kraju wiec tak sobie plywam...
co do ogledzin na kanale napewno tego dokonam i mam nadzieje ze nie znajde zadnych wyciekow...a ow bagnet do sprawdzania poziomu oleju gdzie sie znajduje?
dzieki tez moderowi za odpis ze nie wymienia sie oleju w skrzyni..a jesli to czytasz to powiedz mi na co jeszcze powinnem zwrocic uwage?czy jeszcze gdzies powinienem wymienic jej jakies plyny?o typowej wymianie oleju w silniku wiem:)
pozdrawiam

Artek535

Siema, co do plynow to omija cie tak jak juz pisalem automat, w moscie tez jest dozywotni, wszystko oczywiscie jezeli nie ma wyciekow. Musisz dbac o olej, plyn w chlodnicy, hamulcowy - temp.wrzenia minimum 160 stopni C, wspomagania sprawdz czy nie ma tam blota, ma byc ladny czerwony kolorek, pompy sa na to wrazliwe i w e39 lubia sie zacierac. No i chyba zostaje spryskiwacz nie? hehe, pozdro.

jarekmarwoj

Siemka Artek...mega dziekowa za rady,tylko powiedz mi jeszcze co z ta temp wrzenia plynu chamulcowego?nie wiem jak ja sprawdzic.....z pozostalymi jestem na biezaco.Z gory dziekuje a jesli masz jeszcze inne wazne uwagi dotyczace uzytkowania bety to chetnie przeczytam jak wroce do portu.
W zasadzie nie nazekam na moja betke wkurzaja mnie pixele na kompie nie bardzo wiem jak to zrobic masz jakies rady na ten temacik?
Pozdrawiam Jarek.

Artek535

Tu masz jak naprawic piksele:
http://www.bmwmpowerclub.fora.pl/zrob-to-sam,17/wypalone-piksele,2236.html

Temperature wrzenia plynu ham. sprawdza sie specjalnym urzadzeniem, maja je w takich firmach jak np. siec Norauto.