 |
BMW M-Power Club Toruń
FORUM PASJONATÓW MARKI BAYERISCHE MOTOREN WERKE
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sewer
Nowy
Dołączył: 28 Mar 2009
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
 Wysłany: Śro 20:17, 03 Lut 2010 Temat postu: BMW 18IS 98r |
|
|
Mam problem z odpaleniem zimnego silnika lub po dłuższym postoju odpala ciężko jak by nie miał ssania , jak już złapie to przez chwile pracuje bardzo nierówno a potem jest już ok.Auto jak jest ciepłe to chodzi normalnie niema żadnej utraty mocy ani szarpań pomóżcie !!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
misiek666
Administrator
Dołączył: 22 Wrz 2006
Posty: 2671
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: dolnyśląsk
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:44, 03 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
...chyba było już o tym, jak dobrze pamiętam koledzy sugerowali sondę...ale poszukaj na forum.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
_red_coupe_325_
Początkujący pisarz
Dołączył: 27 Gru 2009
Posty: 61
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Prawie Bydgoszcz
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 22:34, 06 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
czujnik wałka rozrządu, wału raczej mało prawdopodobne, sonda lambda brak ogrzewania lub slabe ogrzewanie
przepływomierz
pompa paliwa - na ssaniu silnik bierze więcej więc na zimnym może palić słabiej gdy wzrasta zapotrzebowanie na PB
filtr paliwa - może blokować przepływ paliwa na ssaniu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sewer
Nowy
Dołączył: 28 Mar 2009
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 12:58, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Sondę lambdę,filtr paliwa i powietrza oraz świece już wymieniłem. Przepływomierz na pewno jest dobry sprawdziłem. Został chyba jeszcze tylko ten czujnik wałka rozrządu jak można go sprawdzić i czy ewentualnie pasowałby z silnika M42 po taki posiadam.A i czy można jakoś sprawdzić te podgrzewanie tej sondy?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kazikm3
Redaktor naczelny
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 823
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: dolnoślaskie/UK
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 14:05, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
podepnij auto pod kompa inaczej elektroniki nie sprawdzisz 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stammek
Redaktor naczelny
Dołączył: 17 Maj 2006
Posty: 933
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:10, 10 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
ja bym obastawiał czujnik terminczo czasowy...jak jest walniety to na zimnym silniku komp nie wie ze ma podawać wiecej paliwa(ssanie).
Podlacz sie pod kompa i bedziesz wszystko wiedział
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
