BMW M-Power Club Toruń

matti21sk

Co do Filtrona - zaloze go za jakies 8000km. ps. przy maylu tez wszystkie podkladki i gumki wymienilem

ttomek - zeby zlikwidowac to ciekniecie to zamien opaske z oryginalnej na taka co przykreca sie srubokretem. Taopasa znajduje sie na przewodzie olejowym od spodu tego pojemnika. U mnie to pomogło. Troche ciezki dostep jest - no ale dla chcacego nic trudnego Wesoly

To co zaznaczyles to zbiorniczek do plynu do wspomagania.

seba44

to w czerwonym kółęczku to zbiorniczek od płynu wspomagania ale kolego dostęp do niego masz mistrzowski tylko współczuć

MAXX

a nie mówiłem że chodzi o zbirniczek płynu do wspomagania Blue_Light_Colorz_PDT_18

ja sie rzadko kiedy myle Blue_Light_Colorz_PDT_06

to że jest on wilgotny to sie nie przejmój, we wszystkich autach tak jest, to płyn robi swoje bo sie rozszerza i kurczy i delikatnie sie "poci" a jak ci cieknie z węża spływowego to sprawdz czy nie pękł pod opaska, jesli tak to kup kawałek olejo odpornego, bodajże srednica 14" tam jest i opaske, ale najlepiej taką pełną sręcaną śrubka a nie z "gwintowanym" grzbietem bo te lubią przeskakiwac czy mocniejszym dociągnięciu. Aha i sprawdz czy aby płynu nie jest za dużo bo to tez może powodować wyciek. Blue_Light_Colorz_PDT_18

PS: powycierałbyś ten silnik bo strasznie zasyfiony Blue_Light_Colorz_PDT_10

ttomek

właśnie tak sie przyglądam i fakt zapocony jest dosć mocno...
ale kapanie ustało, jakiś miał kiepski moment jednego dnia.
muszę sprawdzić stan tego oleju....
weź tam tylko głowę wsadź..... Blue_Light_Colorz_PDT_10

muszę znowu zmienić wiatrak wisko już chyba to będzie czwarty bo połamała go odpadajaco obudowa wiska w trakcie szaleństw na torze (co doprowadziło do zagotowania autka) i wyłamało ze 4 skrzydła.....
ale nowe już w domu czeka na założenie to przy tej okazji zajrzę może do tego zbiorniczka...

a silnik.... no fakt zbyt czysty to on nie jest.... ale myć nie chciałem o nie jestem zwolennikiem lania wodą po silniku i elektyce... wiec może szmatką go powycieram deczko tu i tam...

MAXX

co ty stary robisz z tymi wiatrakami?! weź zmień pompe wody na jakąś markową SKF, EVR, HEPU albo co, może wirnik ma krzywy, wisko też kup nowe w POLCARZE mają po 130zł, i sprawdź czy Ci sie tunel na chłodnicy nie kiwa, czy za blisko nie jest wiatraka, a może chłodnica sie cała rusza i zachacza o wiatrak, no kurde nie możliwością jest żeby tyle razy powtarzała sie taka sama usterka!!!

ttomek

tym razem to było w ekstremalnych warunkach - tzn byłem na torze w lublinie powariować trochę, i na którymś okrążeniu i kolejnym nadrzucaniu autkiem z jednego boka w kolejny nie wytrzymały mocowania spinki od osłony wiska. obudowa spadła i wylamala skrzydła Wesoly

pompa jest nowa jakaś przyzwoita całkiem.
wisco proste ma z 8 miesięcy

możeliwe, że poduszki pod silnikiem są już do wymiany i zbyt mocno silnik kładzie się na boki.

ale już założone i jest znowu ok Wesoly

dobrze że wiatrak kosztuje 40 zł Wesoly

adi

gregor229

Kolego , miałem to samo u siebie... Chodzi o zbiorniczek układu wspomagania, przewód doprowadzający olej ze zbiornicza do pompy wspomagania był już sparciany, a na łączeniu z końcową rurką był luz. Zatem kup dobry przewód olejo-odporny kilka opasek i wymieniaj. Pozdro