BMW M-Power Club Toruń

kubass

Po odebraniu auta ( 530d e39) od elektronika zauważyłem, że przy hamowaniu, gdy jadę 80 km/h i więcej to drży mi kierownica.
Myślałem, że to od tego, że auto się zastało (nieużywane ok 3 tygodni), ale przejechałem ok 200 km i nic się nie zmieniło.
Czy to znak, że są tarcze do wymiany (oczywiście razem z klockami)??? Czy coś innego? Co o tym myślicie?

Artek535

Jezeli to wystepuje tylko przy hamowaniu to na pewno tarcze co moze byc wiecej? No chyba ze piasty ale to raczej mniej prawdopodobne.

kubass

No ja właśnie myśle o tarczach.
A jeżeli piasty to co by musiało wtedy się dziać?

stammek

Ja obstawiam krzywe tarcze

Andriu

Hej. Na 100% są to tarcze. No i oczywiście przy wymianie tarczy wymiana także klocków hamulcowych.

ttomek

temt poruszany juz wielokrotnie.....

poszukaj na forum, a pare osób już miało takie problemy w e34 i e36
tak oglnie to najcześciej: tarcze krzywe, luźne drążki czy sfożnie

pozdrawiam

kubass

Dzięki za wszystkie odpowiedzi!
O tarczach i klockach cały czas myślałem, ale założyłem temat, żeby się przekonać czy coś jeszcze może być nie tak...
Pozdrawiam!

Artek535

kubass

Dzieki Artek! To już wiem co mam (niestety) do roboty! Pozdrawiam

e46krzysiek

tarcze tarcze nawet moge ci podac najczestrza przyczyne .no niestety w bmw za czesto to sie zdarza ,kiedys nawet oglosili jako wada fabryczna dla jakiegos modelu ,czyli jest bardzo podatne bmw na wypaczanie sie tarcz zaraz po kilku hamowaniach jesli pojedziesz na myjnie to nie pozwol aby pan zaczynal mycia od lania wody po twoich kolach .czeste hamowanie czyli rozgrzane tarcze i wjazd w wode na jezdni to moze tez byc gwozdziem do trumny kilka takich powtorek i wymiana jak znalazl.pozdr.krzysiek