BMW M-Power Club Toruń

K@mil

Witam serdecznie. P najblizszym czasie musze zmienic zawieszenie w aucie,czyli amortyzatory itp. Chce rowniez obnizyc auto. to wymiana razem ze sprezynami.

Przy zakupie trzeba oczywiscie podac model i silnik. ja mam 318 wiec oczywiscie wystarczy to,tylko ze chodzi mi o to ze z czasem chce zmienic silnik na 2.8 .... Ale napewno zmiana zawieszenia bedzie predzej.

CZy jest roznica gdy kupie do 1.8 a puzniej beda one siedzialy na 2.8. czy wytrzymaja one czy lepiej kupic odrazu na 2.8 ? Jest jakas roznica montazu ? rozstawu srub czy cos co wplywa ze musza byc inne?

Pozdrawiam i czekam na odpowiedz Blue_Light_Colorz_PDT_08

misiek666

Za dużo "zachodu"...lepiej zmień sprzedaj i kup autko z oryginalnie wmontowanym silnikiem 2.8...poprostu szkoda kasy, nerwów etc., etc.

K@mil

wiem o tym ale to ze mieszkam za granica nie wchodzi w rachube, Lpeiej zminic mi silnik zawieszenie mosty kompa itd niz kupic auto ... a sprowadzic nie moge bo clo sie nie oplaca Blue_Light_Colorz_PDT_14

misiek666

...pisząc "za dużo zachodu" miałem na myśli: za dużo roboty, kłopotów i komplikacji, z wymianą silnika wiąże się wymiana elektryki, komputerów, wydechu, zawieszenia...dużo tego, a kłopotów po drodze to nikt Ci nie zliczy...dlatego lepszym wyjściem jest sprzedanie całości i kupienie bawarki z mocniejszym "sercem"...jakie cło? kolego chcesz silnik 2.8? proszę szukałem tego auta 13 sekund...
[link widoczny dla zalogowanych]

...napisz właśnie co Ciebie interesuje...

Artek535

Patrzylem w ETK i sa to rozne numery czesci, mysle ze roznia sie one tylko twardoscia, zarowno amorki jak i sprezyny, co do mocowan jest to na pewno to samo, jednak tak jak misiek pisze twoj pomysl jest kompletnie nie oplacalny!!! Chyba nie zdajesz sobie sprawy jak wiele elementow jest do wymiany przy takiej przekladce, skrzynia, wal, most, cale przeniesienie napedu, polosie, chamulce tyl (bo masz bebny) czyli i piasty zeby zalozyc tarcze, koszt czesci i robocizny cie na pewno zaskoczy ale..... jak sie czlowiek uprze to wszystko mozna zrobic nie?

K@mil

nie dodalem tego ze nie mieszkam w Polsce a w norwegi...Samochod wyszedl mnie 25 tys. 328 wyszla by mnie kolo 50 lekko jakbym tutaj kupil. Clo nastepne 20 wiec...... wiec wiem ze jakbnym kupil rozbita, po dach z tym silnikiem, napewno bym zaoszczedzil... a co wy na to ? do wymiany jest wszystko,zostaje tylko kasta i srodek, nawet zegary sa do zmiany .a moze ktos pomoze szukac rozbitej 328 do sprowadzenia... Mnie do konca tylko takie cos interesuje.

misiek666

Aaaa teraz rozumiem skąd to cło...Norwegia nie jest w Unii, ale mimo wszystko będę się upierał; przecież możesz zarejestrować bawarkę w Polsce...naprawdę nie pakuj się w przekładkę za dużo roboty, czasu i pieniędzy...a jaka Cię interesuje: model, rok...

K@mil

nie moge kupic bo jestem ponad dwa lata. Dowiadywalem sie juz wszytskiego od pol roku i ... nie da rady

model to E36 najlepiej sedan . Silniczek M52B28. Po dachowaniu, rozbita itp. Rok moze nie dokonca wazny ale im mniejszy przebieg silnika tym lepiej...Fajna i ciekawa stronka ta ktora podales Wesoly

misiek666

No to czeka Cię dużo roboty...

K@mil

niestety. Szukam tez jakis przedsiebiorcow co zajmuja sie sprowadzaniem,szukaniem aut w niemczech...i ktore mogli by byc zainteresowani... MIle widziane jakies propozycje. pOzdrawiam