BMW M-Power Club Toruń

DOMINBMW528I

witam!!!!!!! mam problem trzepie mi kierownicą przy hamowaniu w e39 zmieniłem już 4 razy tarcze ATE 2 razy i ATE power disck 2 razy nowe nie toczone maglownice bo miała zaje..... luz i dalej mi trzepie kierowicą !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ale jak założyłem ostatnie power discki po wymianie maglownicy było prawie dobrze przez 3 tygodnie a pare ostrych hamowań z 200km/h i znowu lipa!!!!!!!!! :zly: :zly: :zly: :( :( :(

kazikm3

ja bym zaczął od porządnego wyważenia kół (czyli porządna wyważarka) Mruga

może też być wina opon

misiek666

...następnie sprawdzenie tarcz, bo może są krzywe...

podol

czy przy tych ostrych hamowaniach włączył Ci się ABS? jak długo docierałeś tarcze po zakupie?

kamgaw

cześć
na Twoim miejscu pomyślałbym raczej o technicznej stronie wymiany ukł hamulcowego , a nie o cenie użytych mareateriałów,- nie zawsze te drogie znaczy dobre. Nie skupiaj się w wyważaniu kół bo efekt niewyważenia będziesz widział w czasie jazdy a nie hamowania, za drżenia przy hamowaniu odpowiedzialne są zawsze tarcze. i tak po pierwsze kupujesz dedykowane tarcze i z tej samej firmy klocki (!), zrzucasz stare, czyścisz piasty- dokładnie do żywego i zabezpieczasz smarem wysokotemp. np miedzianym. zdarza się ,że producenci mają w ofercie tarcze hamulcowe do felg stalowych i inne do alu. Oprócz piast musisz wyczyścić także koniki hamulcowe, przy montażu nie nakładaj zabezpieczeń montażowych na tarczę- to te małe podkładki, lub dokładnie dokręć śruby mocujące tarczę do piasty. Jeżeli te elementy będą odstawać bicie na pewno pojawi się ponownie. I już na sam koniec, daj czas hamulcom na dotarcie się do siebie im twardzsze hamulce tym ten czas jest dł€ższy. Zresztą informację na temat wymiany tarcz znajdziesz w dziale Zrób to sam (?)