 |
BMW M-Power Club Toruń
FORUM PASJONATÓW MARKI BAYERISCHE MOTOREN WERKE
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Metan
Pisarz sztabowy
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 170
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włocławek
Płeć: 
|
 Wysłany: Nie 21:15, 04 Sty 2009 Temat postu: sprzeglo |
|
|
koledzy wlasnie wpadlem na pomysl jak sprawdzic ktore sprzeglo jest bardziej odporne na slizganie(tzn 2masowe czy zwykle)potrzebne sa 2 komplety sprzegiel w podobnym stanie technicznym tzn kolo,tarcza,docisk zlozone i wkrecone w imadlo,wkladamy walek od skrzyni zakladamy klucz dynamometryczny na walek i krecimy,wynik powinien nam powiedziec ktore lepsze,mozna by sprawdzic przy okazji sprzeglo od 2.8 jaka jest roznica,co myslicie o tym? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Artek535
Moderator
Dołączył: 24 Kwi 2007
Posty: 1441
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Plock/Ballykelly/NI
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 23:20, 04 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
to jeszcze musisz miec imadlo dynamometryczne.
Pomysl pomysl lekko dziwny conajmniej, bo co ty chcesz przez to sprawdzic?
Kolo dwumasowe nie stosuje sie w celu poleprzenia tarcia czy nie wiem o co ci tam dokladnie chodzi, stosuje sie to do niwelowania drgan, zwlaszcza chodzilo o drgania w nowych mocnych dieslach, jak jest dwumasa to zauwaz ze nie ma wtedy sprezynek na tarczy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Metan
Pisarz sztabowy
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 170
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włocławek
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 23:37, 04 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
kolego wiem ze tarcza od2masa nie ma sprezyn,chodzilo mi o to aby zobaczyc jakiej sily trzeba urzyc aby tarcza dostala uslizg pomiedzy kolem zamachowym a dociskiem aby sprawdzic ktore sprzeglo jest w stanie przeniesc wiecej mocy bez palenia sprzegla,czy jest roznica w dociskach czy sa takie same,bo jesli takie same to po co naciagac sie na2masa jak taka sama moc moze przeniesc zwykle sprzeglo za polowe ceny
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Artek535
Moderator
Dołączył: 24 Kwi 2007
Posty: 1441
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Plock/Ballykelly/NI
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 8:52, 05 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Czytaj posty ze zrozumieniem, napisalem ci po co sie stosuje dwumasowe kola zam.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Artek535 dnia Pon 8:52, 05 Sty 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
