BMW M-Power Club Toruń

Hamann25

Witam)
Przymierzam sie do wymiany kierunkowskazów (z pomaranczowych na biale) w swojej e-36, mam pytanko, jak zabrac sie za demontarz starych, najlepiej tak zeby czegos nie zmascic;)
Prosze o jakies porady, moze macie schemaciki, rysunki ukazujace ten "zabieg".
Z gory dziekuje:)

bouli

odkręcasz śrubkę krzyżowym wkrętakiem, przesuwasz kierunek w stronę przedniego koła i wyjmujesz do siebie, przy montażu zwróć uwagę na blaszkę, która jest na dolnej stronie kierunku aby nie porysować nią lakieru i aby weszła w otwór.

maras_t

przedmówca ma racje
tylko pomyśl raczej o czarnych kierunkach ponieważ lampa która jest obok ma czarne wnętrze i białe też ni ch...y nie pasują Jezyk

MAXX

co wy piszecie!! jaka śrubka?? w E36 kierunki są zatrzaskiwane do reflektorów, trzeba lekko odgiąć zatrzask i wysunąć do przodu lampy z prowadnic.

Hamann25

Maras_t wlasnie czarnych myslalem, tzn o dymionych, bo tak jak mowisz wnetrze reflektora jest ciemne i po zalozeniu jasnych wychodzi znowu kaszanka. Z tym ze slyszalem ze ciemne to tylko w cupejkach byly, no ale jak pasuja to co za roznica.
TYlko widze zed maxx ma inna wizje demontarzu kierunkow, mimo wszystko dzieki za porady, wezme sie za rozbiorke to sam zobacze;)

MAXX

jak bym ostatnio nie robił przodu w swojej to bym nie wiedział, a wyciąganie tego mam już opanowane na 150% Kwadratowy

Zuk

Oczywiscie ze tak...w pełni zgadzam sie z kolega MAXXem..kirunkiw BMW e36 wkładane sana zasadzie zatrzasku wystarczy mocniej pociągnąć..a wkładanie jeszcze prostsze (bo bez żadnych obaw ze cos moze sie ukruszczyc)wystarczy mocno docisnąć..i e36 wyglada elegancko Wesoly

ttomek

do kładnie bez żadnych śrub tylko wcisk....
no chyba, że ktoś tak jak ja, ma pozrywane mocowanie - wsówki to są wtwdy śrubki.. a jak jeszcze ktos ma brewki na reflektorach to już masakra...
ale dla otuchy dodaje, że jest możliwe wyjęcie w całości reflektora z kierunkiem..... ale trzeba sią namęczyć.

Bartas-Chudy

Bouli ma rację i Max też. Tylko ten 1 pisał o kierunkach na błotnik, a 2 o przednich kierunkach, mocowanych do lamp:) Przy zmianie przednich kierunków, lepiej jest poświęcić trochę więcej czasu i odkręcić całe przednie lampy z kierunkiem, porządnie to spasować i skręcić, ponieważ jak zmieniamy sam kierunek dojście jest marne i łatwo połamać prowadnice w kierunku, lub zatrzask. Niedługo sam zmieniam wszystkie kierunki na białe Hyhy

to zamieszce fory:)