 |
BMW M-Power Club Toruń
FORUM PASJONATÓW MARKI BAYERISCHE MOTOREN WERKE
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Daro
Nowy
Dołączył: 25 Paź 2009
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec-Selby
Płeć: 
|
 Wysłany: Nie 13:16, 25 Paź 2009 Temat postu: Szpera do E-39 |
|
|
Witam... mam takie małe pytanko...czy do E-39 mozna wsadzic szperę od innych, np starszych maszyn? np E-34? czy to mozliwe i jakie sa przeróbki i jakie wady takiego układu...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
_red_coupe_325_
Początkujący pisarz
Dołączył: 27 Gru 2009
Posty: 61
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Prawie Bydgoszcz
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 22:52, 06 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
szpera do e39  nie polecam
napweno wiesz na jakiej zasadzie działa i po co jest montowana
sam nawet bym nie kupił ze szperą do samochodu do jazdy codziennej
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Daro
Nowy
Dołączył: 25 Paź 2009
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec-Selby
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 2:32, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Cóż ... może to i racja ... i tak już często zmieniam oponki ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ukanio328i
Nowy
Dołączył: 05 Lip 2009
Posty: 24
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poland
|
| Wysłany: Czw 12:17, 22 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
red coupe 325 co ty gadasz? Szpera jest marzeniem wielu wlascicieli bmw. Ty nie masz na myśli czasem szpery 100% że oba koła ciągną równo? Tutaj chodzi o szpere 25% które nie były montowane w e39 oprócz M5 wiec Daro możesz założyć dyferem od M5 przelożenie 3,15. Są też ludzie którszy potrafią zrobić szpere ale takie zabiegi kosztują 1000 - 1500zł w sumie dyferek od M5 tani też nie jest. Daro jaki masz silnik w swojej e39? Można by też spróbować przelożyć bebechy ze szpery od np e34 do seryjnego dyfra e39 może to jakoś będzie pasować ale nie jestem tego pewien.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez ukanio328i dnia Czw 14:21, 22 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ttomek
Moderator
Dołączył: 23 Paź 2006
Posty: 1248
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: wa-wa okolice
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 13:15, 22 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
spawu nie zakładaj - eszpery
kup z blokadą 25% i będzeisz bardzo zadowolony
i na codzień SPOKOJOWO pjeździsz bez strat na komforcie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Daro
Nowy
Dołączył: 25 Paź 2009
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec-Selby
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 23:01, 22 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Siemka
No właśnie nie wiem jeszcze co uczynię... znajomi z okolic Prudnika sami montują szpery LSD. Mozna zrobić ok 25% albo i większą... w zależności ile się sprężyn wsadzi ... może na taką się skuszę ... tylko muszę inny dyfer załatwić Bo mnie żonka załatwi jak coś z tym spapram 
... a silniczek posiadam taki dość słabowity ... bo tylko 2.8 ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ukanio328i
Nowy
Dołączył: 05 Lip 2009
Posty: 24
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poland
|
| Wysłany: Pią 11:37, 23 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Tylko 2.8?  2.8 już daje rade pod warunkiem że z tyłu nie siedzą 3 osoby. Zawsze może wsadzić dyferek z mniejszym przelozeniem. Ja do swojej trójki będę kładł prawdopodbnie 3.07 też mam 2.8
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Daro
Nowy
Dołączył: 25 Paź 2009
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec-Selby
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 21:28, 23 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Z tymi osobami to też prawda ... albo jak masz pełny kufer i jeszcze tył... a u mnie w piątce to jeszcze się nasila bo jest cięższa od 3-jki przecież....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
patryk0028
Początkujący pisarz
Dołączył: 25 Lip 2007
Posty: 58
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: płock
|
| Wysłany: Wto 19:35, 27 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
kolego a jak to jest robione z tymi sprezynkami
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ttomek
Moderator
Dołączył: 23 Paź 2006
Posty: 1248
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: wa-wa okolice
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 9:35, 28 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
3.07 to strasznie długi
2.93 w e36 to standard w 2,8
ja wsadziłem 3.23 i jest jeszcze ciut długi
kiedyś śmigałem na 3.43 i było ok
tzn zależy do czego jest autko. jak do codziennego użytku z lekka nutka szaleństwa to 3.23 jest idealny
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez ttomek dnia Śro 9:36, 28 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
